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丹佛斯動力解決方案公司為其PVG產品組合添加了兩個高流量比例閥，為OEM客戶擴展了其全系列的低流量和高流量性能。 PVG 128和PVG 256閥門設計使現有的丹佛斯高性能比例閥系列（PVG 16和PVG 32）輕松的結合在一起，以便在同一個閥門組內提供從低到高的液壓流量。 丹佛斯動力解決方案全球產品營銷經理Knud Meldgaard Jensen說“我們設計的PVG 128和P…
作為新能源中開發較早的風能，在電網中占據了越來越大的比重。作為風力發電機的主要零部件之一，不論是軸承本身的設計，還是軸承配置的選擇，都決定著風力發電機主機的運行性能及使用壽命。 位于成都青白江區的成都天馬軸承有限公司，主要生產風力發電軸承、軌道交通軸承、工程機械用回轉支承、軸承專用材料。其中風力發電機軸承產銷量全國，比肩頂級品質。 一百多…
2015年10月，工人調試生產大型掘進機。 主軸承，有全斷面隧道掘進機（簡稱掘進機）的“心臟”之稱，承擔著掘進機運轉過程的主要載荷，是刀盤驅動系統的關鍵部件，工作所處狀況十分惡劣。 掘進機采用液壓、機械和電氣等諸多領域的高科技成果，運用計算機自動控制、工廠化作業、在線實時監測與導向，是集掘進、出渣、運輸、支護于一體的成套設…
5月31日，為全球Z大的港口制造商研發生產的兩套直徑7.8米的特大型轉盤軸承在轉盤軸承事業部下線，成功交付用戶。這是公司在海洋工程配套軸承市場開發方面取得的又一成果。 今年以來，公司依托在轉盤軸承加工方面的巨大技術和加工優勢，持續不斷地加大海洋工程配套軸承的市場開發，相繼與國內眾多知名企業鑒定供貨訂單。 此次加工的這兩套產…
“他們秉承大國工匠精神，全力打造基礎部件與裝備的高端配套。精益求精、不懈創新、篤實專注，筑就精工。他們努力推進中國汽車制造的‘品質革命’，用精工品質托起冉冉上升的汽車強國夢。”這是5月31日在西安舉行的“強國之基—中國優秀汽車零部件企業”頒獎典禮上，組委會給人本集團頒發“強國之基——精工品質突破獎”時，賦予的“頒獎詞”。 中國汽…
在周六發布的報告中，扎克投資研究將AB SKF（OTCMKTS：SKFRY）的股票從持有評級下調至賣出評級。 根據扎克投資研究的說法，“SKF AB從事滾珠和滾柱軸承，密封件，用于安裝/拆卸軸承的工具，潤滑劑和測量/監測儀器的制造。它還生產滾子軸承鋼和其他特種鋼。該公司分為三個部門：工業部門，服務部門和汽車部門。它還提供產品和相關的服務，包括硬件和軟件…
為滿足風能行業發展需求，推進風電主軸發展水平，《風力發電機組主軸滾動軸承認證實施導則》日前成功完成評審。此項認證實施導則由中國風電行業資深專家、國內權威認證機構和舍弗勒在內的企業聯合制定。 中國/上海2018年5月31日。中國風電行業認證體系歷經3年籌備，日前取得實質性進展。由中國風電行業資深專家、國內權威認證機構和舍弗勒在內的企業聯…
近日，哈爾濱市第七屆“名師帶高徒”活動落下帷幕，哈軸成績斐然。集團公司榮獲市第七屆“名師帶高徒”優秀組織單位光榮稱號；王濤、王立軍等18對師徒榮獲模范師徒稱號；通過考核的“優秀徒弟”晉升一級職稱，徐延明等11人晉級為技師，陳爽等2人晉級為高級工。 名師帶高徒活動是由市總工會、市委組織部、市人力資源和社會保障局三個部門共同開展的。目的…
5月24日，中國軸承工業協會2018年軸承行業統計信息工作會議在成都召開。來自軸承行業40家主要企業和省市協會的43位代表參加了會議。會議由中國軸承工業協會副秘書長、信息部主任牛輝主持。 信息部副主任張志松向會議匯報了“2017年軸承行業發展報告”，回顧了2017年行業的發展形勢，總結了2017年軸承經濟發展的亮點和特點，介紹了2018年一季度行業發展形勢，對…
“Z近這兩個月，讓我們高興的是為中高端數控機床配套軸承訂單的增長，說明咱們瓦軸的制造水平和技術實力在不斷增強。”工業裝備軸承事業部精密軸承分廠廠長助理高振波介紹說。 能夠更多地為國內機床行業龍頭企業配套，一直是精密軸承分廠的努力方向之一。這類中高端軸承對技術要求極為苛刻，隨著分廠產品質量穩步提升和各項管理的加強，客戶對產品的滿意…
NSK已經解決了在一家領先的汽車行業供應商工廠的四個數控加工中心反復出現的主軸軸承故障的問題。鑒于主軸軸承每兩周一次的故障率，該方案現在每年可節省32,880歐元。 為了調查故障的原因，NSK需要對整個應用和維護過程進行調查。 NSK專家觀察了維護部門的安裝方法，發現主要問題來自超精密角接觸球軸承的失誤操作。 NSK超精密角接觸球…
5月25日下午，哈軸集團公司召開了“三個工程”宣講培訓會。集團公司、制造公司各單位黨政一把手、專職副書記，工會主席參加了宣講培訓。會上，集團公司總經理、制造公司黨委書記、董事長朱秀莉圍繞《哈軸集團公司黨委關于“三個工程”的實施方案》的主要精神，進行了宣講。通過與參會人員積極互動，并以形象生動的PPT和行動模版針對“三個工程”進行了生動的講解，為大…
“天覆何彌廣，苞育此群生。”中小企業升級智能制造，新昌正以勇立潮頭的氣魄、只爭朝夕的勁頭，高起點謀劃、高標準實施、高效率推進，上下同欲，舉全縣之力、集全民之智，在“工作推進機制”上下功夫，在“政策扶持體系”上做文章，在“提質增效升級”上求實效，為全省和全國傳統產業轉型升級提供可借鑒、可復制的經驗和樣本。 這是一片因改革而生、因創新而興…
2018大連工業博覽會5月24日至26日在大連世界博覽廣場和大連星海會展中心開幕，匯集世界各地和國內20多個省、市、自治區各大行業精英企業，不僅帶來了全球Z前沿的新產品、新技術，還從深層次展示了這些新產品、新技術誕生背后的工業模式和制造理念。瓦軸集團攜ZWZ和KRW兩大品牌高端軸承和制造技術精彩亮相，引人注目。 近年來，瓦軸集團加速推進七大戰略，聚焦高…
亟待攻克的核心技術 “高端軸承依賴進口，為什么我們自己造不出來？”在調研了東三省、浙江、山東等五六個省份之后，中科院山東技術轉化中心常務副主任王東升找到了答案：Z大的問題出在材質上，“沒有好鋼，永遠造不出高端軸承”。 作為機械設備中不可或缺的核心零部件，軸承支撐機械旋轉體，降低其摩擦系數，并保證其回轉精度。在他看來，無論飛機、…
5月25日，省政府副秘書長徐紀平一行來新昌調研軸承行業智能制造和行業云建設工作?？h委副書記、縣長李寧，副縣長裘武宏陪同調研。 徐紀平一行先后來到“陀曼e微智造系統”應用企業斯菱股份、普佑軸承，實地了解兩家企業信息化改造和轉型升級情況。斯菱股份輪轂單位智能車間，改造后設備稼動率從不足50%提高到平均75%，平均生產周期從原來的45h壓縮到36h。普…
一直以來，自主零部件企業在前瞻性技術儲備方面與跨國公司存在較大的差距。不過同樣不可否認的是，近些年，不乏自主零部件企業在相應技術領域不斷突破，由易到難逐步替代進口零部件，亦有不少企業從“無名小卒”進入到“行業前列”。 在汽車軸承行業，人本集團就是極具代表性的一家企業。相關資料顯示，目前，人本集團是國內一家進入到世界軸承前十排行榜…
