齒輪轉(zhuǎn)向油泵從產(chǎn)品特性上講一般是不會(huì)損壞的，造成損壞的轉(zhuǎn)向齒輪油泵80%以上為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)聯(lián)的部件引起的，如液壓油中的雜質(zhì)能使轉(zhuǎn)向齒輪油泵滑動(dòng)表面的磨損加劇，齒輪泵的閥芯卡阻、橡膠件損壞等，從而造成齒輪泵損壞。與方向機(jī)缸徑不匹配或隨意加大泵的排量及壓力都會(huì)造成系統(tǒng)油溫升高，油溫高不僅會(huì)使油液的粘度減少，使油液泄漏量增加，還會(huì)造成橡膠件加快老化、提前失效，引起嚴(yán)重轉(zhuǎn)向齒輪油泵泄漏。

轉(zhuǎn)向齒輪油泵損壞后，很多維修工程師在沒(méi)有新泵替代時(shí)，會(huì)把原有產(chǎn)品拆卸進(jìn)行維修，恢復(fù)車(chē)輛正常使用。由于轉(zhuǎn)向齒輪油泵零件加工精度高，其主要工作零件如主動(dòng)輪與從動(dòng)輪、浮動(dòng)軸套、泵體是分組裝配，配合間隙較小，用戶不得輕易拆卸，應(yīng)交由生產(chǎn)廠家進(jìn)行返修調(diào)試。如車(chē)輛急需使用并且無(wú)產(chǎn)品更換時(shí)，可與生產(chǎn)廠家聯(lián)系后進(jìn)行檢查。拆卸轉(zhuǎn)向齒輪油泵時(shí)，要注意以下幾個(gè)方面。

1.當(dāng)拆下轉(zhuǎn)向齒輪油泵之前要清除油泵外部油漬臟物，并用堵塞封好進(jìn)、出油口。嚴(yán)禁臟物進(jìn)入。用專用扳手?jǐn)Q下泵的內(nèi)六角鑼釘。拆下的零件清洗干凈后小心放置，注意不得互相碰撞和劃傷，并做好標(biāo)記，以免后面裝錯(cuò)。

（1）首先檢查零件磨損情況

一般情況下，殼體內(nèi)腔、齒輪燒壞和浮動(dòng)軸套大端面磨損較重建議不用維修。

（2）查看密封圈、3字圈是否老化和損壞

如果有備件最好更換全部密封圈、3字圈，如沒(méi)有備件，檢查密封圈、3字圈是否高于密封槽，低于密封槽不能使用。

（3）檢查齒輪泵的安全閥芯是否卡阻

如沒(méi)有卡阻則可以使用，注意鑼堵需要恢復(fù)原位置，否則會(huì)影響泵的出廠參數(shù)。

完成檢查后,所有零部件按原來(lái)位置裝配。注意幾點(diǎn)，轉(zhuǎn)向齒輪油泵分為左右旋向，主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪需按照拆卸時(shí)標(biāo)記裝配，不能裝反，浮動(dòng)軸套裝入殼體孔時(shí)，應(yīng)按齒輪旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)，在殼體內(nèi)不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。

如有條件進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，沒(méi)有條件在車(chē)上試驗(yàn)。檢查有無(wú)外漏、過(guò)熱和發(fā)出異常響聲等現(xiàn)象。裝車(chē)時(shí)要注意以下幾點(diǎn)：

1.油罐及油管需清理干凈，濾芯要更換或清洗，安裝位置處清理干凈。

2.安裝密封墊安裝時(shí)不許有損壞，O型圈密封的應(yīng)該在O型圈上涂抹潤(rùn)滑脂，防止安裝時(shí)切O型圈引起漏油。

3.緊固安裝螺栓時(shí)，要對(duì)稱擰緊，油管接頭安裝必須密封牢靠，液壓油要加到指定高度，保證轉(zhuǎn)向齒輪油泵的充分潤(rùn)滑。

來(lái)源：合肥力威油泵

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